配達員がタワーマンションにブチ切れwww理由wwwww

2017/03/12

宅配員が激怒「タワーマンションのやつ死ね、配送無料とか死ね」

引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1489037882/

1: 2017/03/09(木) 14:38:02.67

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超高層マンション(ちょうこうそうマンション)とは、従来のマンションと比べて際立って高い住居用高層建築物の俗称。その外観の形態からタワーマンションとも呼称される。
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日本では超高層マンションに対する法的な定義はないが、建築基準法第20条「高さが57mを超える建築物」と同義とすることが多く(ほぼ同程度の高さとなる17階超も含まれる)、環境アセスメント条例が適用される「高さ97m以上」とする場合も見られる。

旧来戸建の持ち家に住むことへのこだわりが強く、災害(地震・火災)の面からも高層居住への不安が強かった日本では、高層共同住宅の整備は進まなかった。また、高層建築物に対応できる消防車(高機能なポンプ車・高層用はしご車など)が配備出来ていない自治体も多かった(現在は11階以上にスプリンクラー設備設置が義務化)。

しかしながら1974年(昭和49年)、鹿島建設が自社の社宅「椎名町アパート」(東京都豊島区、18階建て)をRC構造で建設したことでマンションの高層化が可能であることが立証された。その後、1976年(昭和51年)に住友不動産が埼玉県与野市 (現在のさいたま市中央区)に21階建て、高さ66mの分譲マンション 「与野ハウス」を竣工させ、これが日本における高層マンションの第1号とされる。なお、97m以上の超高層マンションの第1号は、1987年(昭和62年)に大阪市都島区ベルパーク内に建設されたベル・パークシティ・G棟(高さ116m、36階建て)である。当初は、容積率や日照権などの問題から、超高層マンションを建てるには広い土地が必要であり、土地取得のし易い郊外や河川沿いなどに立地する例が多かった。
1997年(平成9年)、規制緩和の一環として容積率上限を600%まで、日影規制の適用除外とする「高層住居誘導地区」が、第140国会において議決され、また、廊下・階段等を容積率の計算から除外する建築基準法の改正案が成立した。これにより、超高層マンションの建設は急増、東京都心や湾岸地域などで住居が大量に供給されたことにより、都心回帰と呼ばれる現象も惹起した。その後、大都市近郊の鉄道沿線や地方都市などにも超高層マンションが多く建設されるようになった。

 

183: 2017/03/09(木) 14:54:54.75 ID:bShKzYOC0
>>1
台車使われへんのなら下まで取りに来てねって電話したらええやん
この人頭悪いんか?

 

245: 2017/03/09(木) 14:59:08.48 ID:7EE7bs0Dp
>>183
ガイジ?
配達先の家が車通らへん路地にあるから届けられません、取りに来て下さいって言ってるようなもんやで
通用するわけ無いやんアホ

 

272: 2017/03/09(木) 15:00:56.92 ID:OG3+aYXrM
>>245
仕事できなさそう

 

2: 2017/03/09(木) 14:38:25.96 ID:oAtHMOv60
代わりはいくらでもいるんやで(ニッコリ

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4: 2017/03/09(木) 14:38:36.93 ID:C7i804Bx0
台車使えないとか無茶苦茶やな

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12: 2017/03/09(木) 14:40:00.71 ID:Cw9d0/wr0
それがお前らの仕事だろ体しか資本ないなら頑張って手足動かせや

 

35: 2017/03/09(木) 14:43:15.80 ID:Tvqp1xyo0
別に無料でも有料でもお前らの仕事は変わらんだろ

 

56: 2017/03/09(木) 14:45:08.27 ID:j+ScCYqvd
なんで台車ダメなん?

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64: 2017/03/09(木) 14:45:46.86 ID:5Z3K5w6G0
>>56
床が傷つく

 

76: 2017/03/09(木) 14:46:26.48 ID:j+ScCYqvd
>>64
そんなゴミみたいな建材使ってるのか…(困惑)

 

91: 2017/03/09(木) 14:47:46.63 ID:5Z3K5w6G0
>>76
ゴミも何も石だろうがタイルだろうが数十キロのものを何回も運んだら傷つくよ

 

107: 2017/03/09(木) 14:49:05.36 ID:YDebSevQd
ワイが金持ちになってもタワマンに住もうとは思わんけどなぁ
一戸建ての方がええやん

 

112: 2017/03/09(木) 14:49:50.69 ID:VO6sABbSM
>>107
効率を考えたらな
見栄っ張りほどタワマン住んでるイメージ

 

113: 2017/03/09(木) 14:50:01.18 ID:w7+CvmWS0
台車使えんとこは配送料倍増か配送しない方針にすればええんや

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125: 2017/03/09(木) 14:50:38.14 ID:GKeenUx/0
お客様は神様やし
給料もお客様の代金から出てるんやで
対価とか言うてるやつはサービス業で働くべきではないわ

 

143: 2017/03/09(木) 14:52:18.57 ID:/lhgdqY0M
>>125
基本から飛び出す行為については逐次サービス料求めるべきやけどな
基本サービスとして配送、再配送を今は提供しとるわけやから
文句言うなら会社に言うか嫌なら辞めるしかないわ

 

137: 2017/03/09(木) 14:51:34.64 ID:oIdes/830
エレベーターのない団地が一番きつそう
狭いし階段だし

 

152: 2017/03/09(木) 14:52:43.35 ID:laPUAKFr0
>>137
聞いたはなしだと新人がわりふられるみたいやね

 

230: 2017/03/09(木) 14:57:59.06 ID:90H+JbVW0
送料無料で影響出るとしたらトラックの運ちゃんとかだよな
長距離増えて大変とかならわかるわ

 

258: 2017/03/09(木) 14:59:49.16 ID:h6LlAfiUd
なんで配達員が送料無料にケチつけんねんwww
頭悪すぎやろwww無料やと思ってるんか?w

 

341: 2017/03/09(木) 15:07:04.71 ID:YNDceZL/0
>>258
そのせいでまとめて注文すればええ荷物をいちいち小分けに注文して仕事量が増えるのが問題なんやで

 

286: 2017/03/09(木) 15:02:00.40 ID:VgdTtZ9w0
何も言わなかったら気の毒と思うけどこう言われると腹立つわ

 

324: 2017/03/09(木) 15:05:53.82 ID:CZ1W7Z3D0
どんどん値上げして殿様商売すりゃええんや
生活の一部なんやから使わないなんて選択肢ないしな
携帯会社みたいに開き直って叩かれり側になる勇気を持て

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342: 2017/03/09(木) 15:07:10.35 ID:PWqcnbQ4r
>>324
これでええわ
そんで中継所に自分で取りに来たら送料割引か無料とかにしてくれればええ

 

393: 2017/03/09(木) 15:10:36.80 ID:GK0Ib5qK0
ゆとりやなぁ
仕事で辛い思いしてるのは宅配員だけやないで?

 

483: 2017/03/09(木) 15:17:11.24 ID:MrDBwW2f0
でも配送の人って、どんなに内心ムカついてんのだとしても
口調とかもめっちゃ丁寧で腰が低いから、利用してる方がなんかいつも申し訳なくなる

 

542: 2017/03/09(木) 15:21:50.27 ID:Cw9d0/wr0
>>483
態度悪いやつも普通におるけどなあ

 

581: 2017/03/09(木) 15:24:51.68 ID:Zofdt1OOM
みんながより安さを求めた結果
どんどんみんなが違うところで苦しくなっていくわけだ

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